Да, откуда у вас такие данные?Вам фамилия Сикорский ни о чём не говорит?А самолет,равного,которому по-грузоподъёмности,дальности полёта в мире вообще не было не только к 1914,но и к 1918 году.Название самолёта:"Илья Муромец".[/b]
Говорит. Многое говорит, первый тяжелый бомбардировщик в мире, который так и не стал серийным.
Сикорский создал неплохой самолет, но есть несколько НО.
Во-первых, самолет так и не встал на конвеер, в виду отсутствия в России, как я уже говорил, "сложного поточного производства полного цикла". Моторы на самолете стояли французские. Всего было произведено ЕМНИП 47 самолетов самолетов всех модификаций. Италия к примеру произвела только Капрони Тримоторе почти 300. У нас производство самолетов идет десятками в лучшем случае, противник и союзники строят сотнями и тысячами.
Во-вторых, вы преувеличиваете неповторимость Муромца. Капрони Тримоторе при аналогичной бомбовой нагрузке имел туже дальность полета уже в 1914 году. А в 1915 году Цеппелин Стаакен R4 летал дальше с втрое большей бомбовой нагрузкой.
Тут ничего не поделаешь, отсталая промышленность не позволяла идти вперед.
. А путиловский завод,а верфи в Николаеве...да ещё много чего можно назвать.[/b]
Практически везде агрегаты и узлы из-за границы. На гордосте Российского флота "Новике" стояли немецкие котлы и пр. Сами полностью ничего произвести не могли.
.А потоковое производство,т.е. конвейер тогда,к 1914 году было только в США,и только на заводе Форда.Это уж во-время Первой мировой державы развернулись[/b]
Я вам приводил данные по производству автомобилей в той же Франции и в России. Так что поточное производство было не только в США, но у нас его точно не было.
Однако,посмотрите статистику:сколько школ в России открывалось ежегодно,где обучали грамоте не только детей,а и взрослых.Так что не будь этой встряски--октябрьского переворота,думаю и с грамотностью в стране тоже нормализовалось бы.[/b]
Мне сейчас некогда, поэтому коротко:
Закон 1908 года о всеобщем образовании подразумевал введение одноклассной школы в дреевнях и двухклассной в городе. Детей планировали в лучше случае научить читать по слогам и писать свое имя. Более того недофинансированность по этой программе была порядка 60%, реально вдеревнях в школы (одноклассные) пошло не более 30% детей.
В Германии в это время уже второе поколение заканчивало полноценную среднюю школу (10 классов ЕМНИП).
80% не умеющих читать и писать по всей империи. Это осталость.
