Автомобили
- Автор темы Кисунище
- Дата начала
любитель959
Форумчанин
Энтони, я езжу на ТО, как штык. Потому, что езжу на новых машинах, а производитель снимет с гарантии, да и так мне проще. Но скажу: ТО - это насос по послепродажному выкачиванию денег, просто деньги для меня - не главное, потому езжу на ТО...
Думаю, формула К.О.Т.а всёже более эффективная, тем более, если ездят водители...
А сюжет фантастического детектива, когда посадили хозяина машины, за то, что поломалась железка и водитель попал в аварию не годится. Должно же быть хотя бы 1%сходство с реальностью...
Обидеть не хотел :-D
Думаю, формула К.О.Т.а всёже более эффективная, тем более, если ездят водители...
А сюжет фантастического детектива, когда посадили хозяина машины, за то, что поломалась железка и водитель попал в аварию не годится. Должно же быть хотя бы 1%сходство с реальностью...
Обидеть не хотел :-D
любитель959
Форумчанин
Мне не жалко, пусть. Мне-то новые ставят...
Секс машина
Форумчанин
насчёт неправильной работы двигателя когда заводиш, это либо датчик температуры неисправен, либо неспособность контроллера менять смесь при холодном двигателе, просто штото с прошивкой, на обогащение, вобщем пусть попробуют диагностику на холодном двигателе сделать
С
Самая
Гость
Херасе.) Моей 2 года в мае будет и у меня вчера вот такая красивая цифра была там, где пробег: 22 222.))) В 4 раза меньше.)
Не поняла, кому Вы отвечали. Просто спрошу поэтому. У меня лампочка движка уже год горит и датчик температуры двигателя сразу за 130 улетает, как только заводишь - это взаимосвязано? Ну, то что лампочка горит и датчик не пашет? То есть датчик починю и лампочка погаснет?
Mr. Credo
Форумчанин
Народ! Давайте о машинах поговорим, просто хочу менять незнаю что брать, сначала хотел хюндай, потом шкоду, потом переключился на кию, короче кругом голова пошла. Сейчас у меня Хюндай старенький, кровопийца еще тот, то вообще ниче не просит, то посасывает покусывая :twisted:Хочу брать недорогую в диапазоне 350-500 тыс, но новую. Если ваше авто подпадает в этот разряд, то какое оно и довольны ли вы им? Что бы вы мне посоветовали?
Старый Пень
Форумчанин
Выбирать машину - как выбирать жену. Чужие советы обычно бесполезны.
Думай, езди по салонам, выбирай, читай форумы.
Думай, езди по салонам, выбирай, читай форумы.
развратный
Форумчанин
Я выбираю сейчас между опелем очередным инсигния или вектра и субару легаси
развратный
Форумчанин
- за такие деньги нормаьлную машину не купишь... если сравнивать функционал и цену, ориентируясь на нашу погоду. то я бы выбрал Хэндай "Тушкан" :-D - Hyundai Tucson. Глянь вот здесь: http://www.tucson.ru/ ... ну и что что старая, ну и что что не спортивная, полный привод, коробка автомат, нормальный расход, непритязятельный, неугоняемый, куча опций, никаких фокусов при эксплуатации, обслуживание офигенное, под любым кустом, никакого эксклюзива... мне нравится... но икак не за 500К.
[/b][/quote]
почемуне 500? за 700 у моей жены сестра новый брала.
Я например нового кореца или японца вряд ли стал бы нового брать. Новых можно брать только немцев, обкатки не требуют.
А если машина по любому приобретается не больше чем на год или пару лет, то я даже 1999 года рассматривать буду.
сайбер
Форумчанин
- за такие деньги нормаьлную машину не купишь... если сравнивать функционал и цену, ориентируясь на нашу погоду. то я бы выбрал Хэндай "Тушкан" :-D - Hyundai Tucson. ... ну и что что старая, ну и что что не спортивная, полный привод, коробка автомат, нормальный расход, непритязятельный, неугоняемый, куча опций, никаких фокусов при эксплуатации, обслуживание офигенное, под любым кустом, никакого эксклюзива... мне нравится... но икак не за 500К.
[/b][/quote]
тогда уже аутлендер по той же цене... тушкан уж слишком никакой
а до 500 - форд фокус, шевроле лачетти и авео, опель астра...
а 500к это с регистрацией и допами или без них?
Mr. Credo
Форумчанин
тогда уже аутлендер по той же цене... тушкан уж слишком никакой
а до 500 - форд фокус, шевроле лачетти и авео, опель астра...
а 500к это с регистрацией и допами или без них?
[/b][/quote]
Всем огромное спасибо, касательно салонов то хожу по ним каждые выходные, но их блин как и женщин хочется всех ведь :-D 500 с допами, мне не надо пока дорогого авто потому как планы иные, а хочу новую чтоб денег не просила, устал от своей старушки хотя по ходовым и скоростным качествам на нее не жалуюсь. Подумываю сейчас акцента взять с автоматом,либо фокуса или новую фабию спорт, лачетти мне не нравиться в салоне, авео кстати понравился, а внедорожник не хочу пока, потому как ездить каждый день придется 150 км в одну сторону в связи с переездом. У хюндай кстати акция, 7 опций в подарок
Старый Пень
Форумчанин
Ты давай сначала огласи свои требования к авто, пока тебе Майбах не посоветовали :-DВсем огромное спасибо, касательно салонов то хожу по ним каждые выходные, но их блин как и женщин хочется всех ведь :-D 500 с допами, мне не надо пока дорогого авто потому как планы иные, а хочу новую чтоб денег не просила, устал от своей старушки хотя по ходовым и скоростным качествам на нее не жалуюсь. Подумываю сейчас акцента взять с автоматом,либо фокуса или новую фабию спорт, лачетти мне не нравиться в салоне, авео кстати понравился, а внедорожник не хочу пока, потому как ездить каждый день придется 150 км в одну сторону в связи с переездом. У хюндай кстати акция, 7 опций в подарок
Тебе на дачу ездить или по девкам?
Акцент староват уже. Я б ему предпочел Элантру предыдущего поколения, если деньги жмут. Но это уже не новая
У меня Фабка спорт, можешь спрашивать.
Фокус - такая же лотерея, как и ВАЗ. Качество очень плавает. К тому же бывали случаи, когда у него ступица заднего колеса на ходу отламывалась: плохое литье. Случай не единичный, пострадавших много. Самое мерзкое, что Форд долго не хотел признавать дефект. "Кокпит" очень тесный. На сервисах очереди. В общем, я этот вариант даже не рассматривал год назад
Авео - гроб на колесах. Три звезды из 36 на краш-тесте - это просто жесть
Это на уровне "девяток" и "десяток". Причем, ВАЗики заработали свои три звезды без подушек, а Авео - с подушками Но если не боишься - в остальном вполне себе нормальный корейский автомобиль.