Немного букф про Среднюю Азию
- Автор темы Джек
- Дата начала
Джек
Форумчанин
"Завтра улетишь, в субботу вернешься, не переживай!". Такими словами шефа начался для меня понедельник, который пришелся на 30 августа сего года.Подвоха я не ожидал, и командировку в Казахстан воспринял с энтузиазмом..новая работа, новые коллеги, поездка в теплую Азию, хуле тут плохого? Ляпота же, казалось бы. Ага. Сборы были недолгими, пару штанов, пару рубашек (на деловые переговоры же, типа), шлепанцы (жарко же)..недолгие прощания с семьей, такси, Пулково..Самолетом до Ебурга. Там, значит, меня встретили, загрузили в машину, за рулем которой сидел мой будущий напарник. Тут меня настигло первое разочарование: в Ебург, который я никогда не видел (но очень хотел увидеть), мы не поехали, а направились мы прямиком в Казахстан. Путь лежал через Челябинск, который, благодаря НашаРаше, необыкновенно популярен в последнее время) Пока мы проезжали через него, я изо всех сил пучил глаза в поисках пресловутых "суровых челябинских мущщин"..не увидел..люди как люди. Зато оценил смог над городом, который виден задооолго до въезда в город..жесть, даже жалко челябинцев.
Пожрав суровых челябинских пельменей, я переполз на заднее сиденье нашего железного коня по прозвищу Субару Форрестер (попросту - форик) и задрых..а че, ночью-то не спал, пока летел, пока встретили, то, сё..очнулся уже на границе с Казахстаном.Прохождение границы заняло минут 20. Для сравнения: прохождение финской границы требуется обычно пару часов.
Следующей крупной точкой была Астана, столица типа. Почему типа? Потому что неофицально столицей до сих пор считается Алма-Ата. Или Алматы, на казахский манер) Ну, примерно так же, как у нас до сих пор столицей считается Питер, а Москва так, примазалась (превед, москвичи
.
К тому времени я уже выдрыхся, пришла очередь мне рулить, а напарнику спать.
Вечерело.
Тут я хочу отдельно сказать пару слов о машине. Я в нее влюбился! Автомат, круиз, кондей (что при плюс 35 - охуенно). Сел - и как будто всегда на ней ездил. Зверь машина, всем рекомендую)
Вот.
Напарник мой оперативно уснул и ехал я, можно сказать, в одну харю. Что можно тут сказать? Степи, степи и степи..интересного ноль, скукота пипец, глазу не за что зацепиться, так что в туристическом плане (превед, Свеха) тут полная жопа..разве что фанатам-ботаникам раздолье, бегай с сачком не хочу, лови насекомых и на булавку их сажай..
Ага. Энтузиазм мой начал снижаться вместе с солнцем. Это ж, блять, не Рассея, где нормальные трассы с нормальными знаками, и к моменту захода солнца я реально начал очковать. Мало того, что об освещении трассы там, в основном, можно тока мечтать, так еще и ремонт дороги. Затея сама по себе нужная и даже полезная, только вот на дорожных знаках, обозначающих ремонт этой самой дороги, казахские гайцы решили сэкономить, видимо. Ну, не было их. Но в этом был и своеобразный плюс: когда на скорости 140 впереди заканчивается асфальт и начинается пиздец, то это очень бодрит. Сон прогоняет, ага) После пары "почтиулетелвкювет" я решил, что жись дороже, поехал как примерный казах - 80км/ч.
Ехал, ехал, ехал..Счетчик километров увеличивался и увеличивался, населенных пунктов как не было, так и не было, бензин тоже не самовоспроизводился, спасительных надписей "Астана - 30км" (или типа того) тоже не встречалось, поэтому потихонечку стала накатывать паника. Приятеля я не стал будить, руководствуясь доводами "я ччё, лох штоле??". Плюс к этому ассорти еще и сон начал накатывать, время-то уже часам к 5 утра подходило. Спички в глаза, уроки самосадизма в виде избиения своего лица (чтобы не уснуть) и, блять, все усиливающаяся паника!! Где я??!! Куда я еду??!! Где гребаная заправка??!!
И тут, когда ощущение всеобъемлющего пиздеца стало настолько реальным, что его можно было пощупать, - о, чудо! - машина гайцов! Резкое торможение, выпрыгиваю из машины и опрометью несусь к ним с вопросом: "Мужики!! Как мне до Астаны добраться??" и, втянув голову в плечи, с опаской жду их ответа, например, типа: "Друг, тебе совсем в другую сторону! Километров пицот пылить еще..." Вид, наверно, у меня был не очень, потому что они с опаской переглянулись, о чем-то там перекинулись по-казахски (а я-то нифига не полиглот). Наконец, один из них сказал: "Ты правильно едешь, еще километров 50 и доедешь". Это был праздник) Без навигатора, в темноте, я, оказывается, ехал как надо..уффф...Поблагодарил их, погрузился за руль, поехал. Нервное напряжение спало и началось конкретное рубилово. Тут уж я не вытерпел, разбудил напарника, небрежно так, с выражением лица "а-ля настоящий мужик" сказал :"Леха, Астана - там, 10 км осталось..." и умер. Сразу. Это было раннее утро четверга.
Астану я благополучно проспал. Как и Караганду, что особо печально. Очень уж хотелось посмотреть на нее. "Где, где - в Караганде" прочно вошло в разговорную речь любого образованного человека и то, что я нагло проспал этот замечательный город, легло позором на мою душу.
Очнулся я примерно за 200км до подъезда к озеру Балхаш. К тому времени наши с Лехой желудки уже довольно уверенно исполняли дуэтом сонату "Даааай пожрать, хозяиииин!!" и мы решили перекусить в дорожном кафе. Борщ, манты, салат и туалетный моцион совсем привел меня в чувство и по мере приближения к озеру во мне обострялось желание искупаться и подставить бледноватое (чего уж там) туловище жаркому казахскому солнцу. План был блестяще приведен к исполнению, в дорожном дневничке была поставлена классическая туристическая галочка: "Оз. Балхаш, искуп., позаг. - выполнено".
Опосля купаний-загораний, как это ни странно. наступила моя очередь баранить..то бишь рулить баранку. Произведя рокировку телами (я - вперед, Леха - назад), мы двинули вокруг озера. Путь лежал в сторону Алматы. Памятуя о прошлоночнем рубилове, я запасся энергетиками. (Если представители компании "RedBull" со мной свяжутся и пообещают кучу бабла, я напишу, что употреблял именно "RedBull", а пока просто - энергетик). Причем запасся так, что всю ночь бодрился и скакал за рулем, как обдолбанный тинейджер на каком-нить казантипе или типа того..под казахскую музыку. но это ничего не меняло. Меня колбасило) Тем более, что ужасные степные дороги остались далеко позади и форик несся по вполне цивилизованным дорогам, с кафешками по дороге и трупами зайцев, лис и сусликов на дороге..ляпота!
По ночным пейзажам мне нечего сказать. Разве что, когда останавливался по естесственным надобностям, то (и это - чисто русский прикол) журчание струи разбавлялся отборным восхищенным матом, типа "ну, ёб твою мать, какое охуительное небо...скока, блять, звезд..пиздец!!" да, как оказалось, я не чужд созерцания красоты
Таким вот макаром, под действием химии, я добрался практически до границы с Киргизией и свернул в направлении славного города Тараз. Который в недавнем прошлом звался Джамбул. А в давнем прошлом - опять-таки Тараз. Решив, что 13 часов за рулем - это много даже для обдолбыша, мы вновь технично и ловко провели рокировку, и в Тараз я въехал на заднем сидении, посапывая в две (надеюсь, что в две) дырки.
Решив проблему с временным жильем (двухкомнатная квартира, 2500 тенге (500 рублей) в сутки), мы занялись собственно целью нашего вояжа. Точнее, одной из целей, а именно - дыней) Для этого мы встретились с одным местным дядькой, который разнюхал, что в 150 км от Тараза один предприимчивый казах посадил 50 гектар дыни. Туда мы и поехали.
Приехали на поля. Я вышел из машины и начал тихо охуевать. Поля!! Сколько глаз хватает - поля с дыней! И пахнет так, что охренеть можно. Схватив ножик, я козлом поскакал на поле за дыней (для образцов, ага), то и дело вскрикивая "блять!!!" от впивающихся в ноги колючек. А колючки, доложу я вам, по 3 сантиметра, и они с легкостью протыкали мои сланцы, добираясь до нежных ступней. Но желание сожрать дыню победило инстинкт самосохранения и через 3 минуты мы испытывали праздник живота. Забегая вперед, скажу, что за три недели пребывания там, я ее уничтожил столько, сколько не уничтожал за предыдущие 30 с хвостиком лет. И мне нисколечко не стыдно за это, а ровно наоборот)
Отвлекся, пардон. Не вдаваясь в подробности переговоров с хозяином поля, скажу, что о главном мы договорились: будем грузить дыню в машины и отправлять в Ебург. Оставалось дело за малым - найти грузчиков. "Пацаны, я их щас в один секунд найду, не ссать!!" Это нам с Лехой наш проводник сказал. Мы поверили (хотя в пору было бы насторожиться) и попылили обратно в Тараз.
Через 2 дня наш проводник, потупив глаза, изрёк: "Людей нет..." Что делать? Делать нечего..Собрав с миру по нитке, мы нашли бригаду-ух, в составе:
- три пацана-казаха (Холдар, Жолдас и Данияр, если иправильно помню),
- собственно проводник (Сергей) с сыном (Денис),
- друг Сергея - цыган Шарапи.
- я и Лёха. Памятуя слова шефа ("Джек, ты должен узнать все на практике"), я тоже решил закать рукава и штаны и поработать. Чёрт меня дернул...
С дыней, значит, надо было поступать так:
1. Идешь по бахче, высматриваешь дыню нужной зеленоватости, срезаешь ее ножиком и складываешь в арык. Арык, если кто не знает, это тупо канава, отрытая для водопроводных нужд.
2. Затем эти сложенный в арык дыни надо сложить определенным по 3-5 штук в предварительно собранные здесь же коробки, проложить бумагой (чтобы не потерлись), затем
3. Обвязать коробку веревкой.
4. Закинуть коробку в грузовик.
5. И так 1800 раз, по количеству коробок.
Это пиздец. Сказать, что я заебался - это ничего не сказать. Натурально рабский труд. Под вечер от этих бесконечных нагнулся-срезал-положил-уложил-завязал спина превращалась в сгусток деревянных мыщц, которые еще и болели с непривычки. Хватало сил на пожрать, дойти до арыка искупаться в холодной горной воде и умереть в машине. Да, забыл, спали мы в машине).
Развлечений было немного..И главным из них был Шарапи) вот есть у некоторых людей талант делать смешным абсолютно все) он мне чем-то деда Щукаря шолоховского напоминал, такой же клоун и такие же представления выдавал..ну и ребята-казахи, Холдар и Жолдас, когда заканчивались пустые коробки, выдавали: "Насяльника! Коробканама пиздетс!" НашаРаша шагает по стране, ага) Отзывались на черножопых и по секрету сказали, что всех бледнолицых они называют "белые уши". Наверно, на казахском это звучит обидно))
Короче, в 4 дня 20-тонный КАМАЗ был загружен и отправлен в Ебург. А мы поехали в Тараз приходить в себя. Приходить в себя решили в бане, потому что спины прочно приняли форму вопросительного знака и распрямляться никак не хотели. Баня справилась с этим на ура. Баня причем предлагала справиться еще и с кое-чем другим, а именно - аццким стояком Джека-младшего, но тут возникли проблемы: во-первых, казахские проститутки не устраивали меня физически ну ваще никак (даже 10-дневное воздержание ничего не изменило), во-вторых (а на самом деле - во-первых) - я с удивлением обнаружил в себе моральный запрет изменять любимой женщине, пусть даже и со шлюхами.Вот же, блять...довольно удивительно столкнуться с подобным в 30 лет, считая себя..нууу..эээ...немного подонком в этом плане.
Решив немного окультуриться после поля, мы совершили вечерний (переходящий в ночной) вояж по Таразу, с бутылками местного пива "Шымкентское". Оказалось довольно сносным, я даже стал немного его фанатом) Вояж закончился встречей местного русского с немного покоцаной физией. Это он мимо мечети шел, и там его настигли какие-то аульские гопники, приехавшие в эту самую мечеть. Довольно неожиданно было узнать, что среди диких аульских казахов чутка популярен национализм, а себя они называют не иначе как - Хозяин земли..ага, хозяева, блять...(Немного отступая...проезжая через многочисленные аулы, мы то и дело видели на дорогах ишаков, причем у всех - грустные глаза..Мы с Лехой долго думали, отчего у ишаков такая печаль в глазах. Ответ, как всегда, осенил внезапно: в аулах просто мало женщин..ну и вот..ишаки. Но это - чисто предположение, и этот вопрос еще ждет своего пытливого исследователя) Мы решили не испытывать судьбу и двинули домой, спать.
Дальнейшие погрузки КАМАЗов были примерно такие же, разве что грузчиками уже были грузчики, а не мы. Тем не менее, все равно запарно, их же надо было проверять, чтобы говна в коробки не напихали. Каждую коробку проверить - это не в интернете пиздаболить, скажу я вам)
Как только стало ясно, что с дыней пора заканчивать (умный хозяин поля решил, что лучше сгноит дыню, чем будет продавать ее дешевле, что и грамотно проделал), мы решили ехать в Киргизию. Там нас ждала картошка)
Продолжение, если надо, следует)
Пожрав суровых челябинских пельменей, я переполз на заднее сиденье нашего железного коня по прозвищу Субару Форрестер (попросту - форик) и задрых..а че, ночью-то не спал, пока летел, пока встретили, то, сё..очнулся уже на границе с Казахстаном.Прохождение границы заняло минут 20. Для сравнения: прохождение финской границы требуется обычно пару часов.
Следующей крупной точкой была Астана, столица типа. Почему типа? Потому что неофицально столицей до сих пор считается Алма-Ата. Или Алматы, на казахский манер) Ну, примерно так же, как у нас до сих пор столицей считается Питер, а Москва так, примазалась (превед, москвичи
. К тому времени я уже выдрыхся, пришла очередь мне рулить, а напарнику спать.
Вечерело.
Тут я хочу отдельно сказать пару слов о машине. Я в нее влюбился! Автомат, круиз, кондей (что при плюс 35 - охуенно). Сел - и как будто всегда на ней ездил. Зверь машина, всем рекомендую)
Вот.
Напарник мой оперативно уснул и ехал я, можно сказать, в одну харю. Что можно тут сказать? Степи, степи и степи..интересного ноль, скукота пипец, глазу не за что зацепиться, так что в туристическом плане (превед, Свеха) тут полная жопа..разве что фанатам-ботаникам раздолье, бегай с сачком не хочу, лови насекомых и на булавку их сажай..
Ага. Энтузиазм мой начал снижаться вместе с солнцем. Это ж, блять, не Рассея, где нормальные трассы с нормальными знаками, и к моменту захода солнца я реально начал очковать. Мало того, что об освещении трассы там, в основном, можно тока мечтать, так еще и ремонт дороги. Затея сама по себе нужная и даже полезная, только вот на дорожных знаках, обозначающих ремонт этой самой дороги, казахские гайцы решили сэкономить, видимо. Ну, не было их. Но в этом был и своеобразный плюс: когда на скорости 140 впереди заканчивается асфальт и начинается пиздец, то это очень бодрит. Сон прогоняет, ага) После пары "почтиулетелвкювет" я решил, что жись дороже, поехал как примерный казах - 80км/ч.
Ехал, ехал, ехал..Счетчик километров увеличивался и увеличивался, населенных пунктов как не было, так и не было, бензин тоже не самовоспроизводился, спасительных надписей "Астана - 30км" (или типа того) тоже не встречалось, поэтому потихонечку стала накатывать паника. Приятеля я не стал будить, руководствуясь доводами "я ччё, лох штоле??". Плюс к этому ассорти еще и сон начал накатывать, время-то уже часам к 5 утра подходило. Спички в глаза, уроки самосадизма в виде избиения своего лица (чтобы не уснуть) и, блять, все усиливающаяся паника!! Где я??!! Куда я еду??!! Где гребаная заправка??!!
И тут, когда ощущение всеобъемлющего пиздеца стало настолько реальным, что его можно было пощупать, - о, чудо! - машина гайцов! Резкое торможение, выпрыгиваю из машины и опрометью несусь к ним с вопросом: "Мужики!! Как мне до Астаны добраться??" и, втянув голову в плечи, с опаской жду их ответа, например, типа: "Друг, тебе совсем в другую сторону! Километров пицот пылить еще..." Вид, наверно, у меня был не очень, потому что они с опаской переглянулись, о чем-то там перекинулись по-казахски (а я-то нифига не полиглот). Наконец, один из них сказал: "Ты правильно едешь, еще километров 50 и доедешь". Это был праздник) Без навигатора, в темноте, я, оказывается, ехал как надо..уффф...Поблагодарил их, погрузился за руль, поехал. Нервное напряжение спало и началось конкретное рубилово. Тут уж я не вытерпел, разбудил напарника, небрежно так, с выражением лица "а-ля настоящий мужик" сказал :"Леха, Астана - там, 10 км осталось..." и умер. Сразу. Это было раннее утро четверга.
Астану я благополучно проспал. Как и Караганду, что особо печально. Очень уж хотелось посмотреть на нее. "Где, где - в Караганде" прочно вошло в разговорную речь любого образованного человека и то, что я нагло проспал этот замечательный город, легло позором на мою душу.
Очнулся я примерно за 200км до подъезда к озеру Балхаш. К тому времени наши с Лехой желудки уже довольно уверенно исполняли дуэтом сонату "Даааай пожрать, хозяиииин!!" и мы решили перекусить в дорожном кафе. Борщ, манты, салат и туалетный моцион совсем привел меня в чувство и по мере приближения к озеру во мне обострялось желание искупаться и подставить бледноватое (чего уж там) туловище жаркому казахскому солнцу. План был блестяще приведен к исполнению, в дорожном дневничке была поставлена классическая туристическая галочка: "Оз. Балхаш, искуп., позаг. - выполнено".
Опосля купаний-загораний, как это ни странно. наступила моя очередь баранить..то бишь рулить баранку. Произведя рокировку телами (я - вперед, Леха - назад), мы двинули вокруг озера. Путь лежал в сторону Алматы. Памятуя о прошлоночнем рубилове, я запасся энергетиками. (Если представители компании "RedBull" со мной свяжутся и пообещают кучу бабла, я напишу, что употреблял именно "RedBull", а пока просто - энергетик). Причем запасся так, что всю ночь бодрился и скакал за рулем, как обдолбанный тинейджер на каком-нить казантипе или типа того..под казахскую музыку. но это ничего не меняло. Меня колбасило) Тем более, что ужасные степные дороги остались далеко позади и форик несся по вполне цивилизованным дорогам, с кафешками по дороге и трупами зайцев, лис и сусликов на дороге..ляпота!
По ночным пейзажам мне нечего сказать. Разве что, когда останавливался по естесственным надобностям, то (и это - чисто русский прикол) журчание струи разбавлялся отборным восхищенным матом, типа "ну, ёб твою мать, какое охуительное небо...скока, блять, звезд..пиздец!!" да, как оказалось, я не чужд созерцания красоты
Таким вот макаром, под действием химии, я добрался практически до границы с Киргизией и свернул в направлении славного города Тараз. Который в недавнем прошлом звался Джамбул. А в давнем прошлом - опять-таки Тараз. Решив, что 13 часов за рулем - это много даже для обдолбыша, мы вновь технично и ловко провели рокировку, и в Тараз я въехал на заднем сидении, посапывая в две (надеюсь, что в две) дырки.
Решив проблему с временным жильем (двухкомнатная квартира, 2500 тенге (500 рублей) в сутки), мы занялись собственно целью нашего вояжа. Точнее, одной из целей, а именно - дыней) Для этого мы встретились с одным местным дядькой, который разнюхал, что в 150 км от Тараза один предприимчивый казах посадил 50 гектар дыни. Туда мы и поехали.
Приехали на поля. Я вышел из машины и начал тихо охуевать. Поля!! Сколько глаз хватает - поля с дыней! И пахнет так, что охренеть можно. Схватив ножик, я козлом поскакал на поле за дыней (для образцов, ага
), то и дело вскрикивая "блять!!!" от впивающихся в ноги колючек. А колючки, доложу я вам, по 3 сантиметра, и они с легкостью протыкали мои сланцы, добираясь до нежных ступней. Но желание сожрать дыню победило инстинкт самосохранения и через 3 минуты мы испытывали праздник живота. Забегая вперед, скажу, что за три недели пребывания там, я ее уничтожил столько, сколько не уничтожал за предыдущие 30 с хвостиком лет. И мне нисколечко не стыдно за это, а ровно наоборот)Отвлекся, пардон. Не вдаваясь в подробности переговоров с хозяином поля, скажу, что о главном мы договорились: будем грузить дыню в машины и отправлять в Ебург. Оставалось дело за малым - найти грузчиков. "Пацаны, я их щас в один секунд найду, не ссать!!" Это нам с Лехой наш проводник сказал. Мы поверили (хотя в пору было бы насторожиться) и попылили обратно в Тараз.
Через 2 дня наш проводник, потупив глаза, изрёк: "Людей нет..." Что делать? Делать нечего..Собрав с миру по нитке, мы нашли бригаду-ух, в составе:
- три пацана-казаха (Холдар, Жолдас и Данияр, если иправильно помню),
- собственно проводник (Сергей) с сыном (Денис),
- друг Сергея - цыган Шарапи.
- я и Лёха. Памятуя слова шефа ("Джек, ты должен узнать все на практике"), я тоже решил закать рукава и штаны и поработать. Чёрт меня дернул...
С дыней, значит, надо было поступать так:
1. Идешь по бахче, высматриваешь дыню нужной зеленоватости, срезаешь ее ножиком и складываешь в арык. Арык, если кто не знает, это тупо канава, отрытая для водопроводных нужд.
2. Затем эти сложенный в арык дыни надо сложить определенным по 3-5 штук в предварительно собранные здесь же коробки, проложить бумагой (чтобы не потерлись), затем
3. Обвязать коробку веревкой.
4. Закинуть коробку в грузовик.
5. И так 1800 раз, по количеству коробок.
Это пиздец. Сказать, что я заебался - это ничего не сказать. Натурально рабский труд. Под вечер от этих бесконечных нагнулся-срезал-положил-уложил-завязал спина превращалась в сгусток деревянных мыщц, которые еще и болели с непривычки. Хватало сил на пожрать, дойти до арыка искупаться в холодной горной воде и умереть в машине. Да, забыл, спали мы в машине).
Развлечений было немного..И главным из них был Шарапи) вот есть у некоторых людей талант делать смешным абсолютно все) он мне чем-то деда Щукаря шолоховского напоминал, такой же клоун и такие же представления выдавал..ну и ребята-казахи, Холдар и Жолдас, когда заканчивались пустые коробки, выдавали: "Насяльника! Коробканама пиздетс!" НашаРаша шагает по стране, ага) Отзывались на черножопых и по секрету сказали, что всех бледнолицых они называют "белые уши". Наверно, на казахском это звучит обидно))
Короче, в 4 дня 20-тонный КАМАЗ был загружен и отправлен в Ебург. А мы поехали в Тараз приходить в себя. Приходить в себя решили в бане, потому что спины прочно приняли форму вопросительного знака и распрямляться никак не хотели. Баня справилась с этим на ура. Баня причем предлагала справиться еще и с кое-чем другим, а именно - аццким стояком Джека-младшего, но тут возникли проблемы: во-первых, казахские проститутки не устраивали меня физически ну ваще никак (даже 10-дневное воздержание ничего не изменило), во-вторых (а на самом деле - во-первых) - я с удивлением обнаружил в себе моральный запрет изменять любимой женщине, пусть даже и со шлюхами.Вот же, блять...довольно удивительно столкнуться с подобным в 30 лет, считая себя..нууу..эээ...немного подонком в этом плане.
Решив немного окультуриться после поля, мы совершили вечерний (переходящий в ночной) вояж по Таразу, с бутылками местного пива "Шымкентское". Оказалось довольно сносным, я даже стал немного его фанатом) Вояж закончился встречей местного русского с немного покоцаной физией. Это он мимо мечети шел, и там его настигли какие-то аульские гопники, приехавшие в эту самую мечеть. Довольно неожиданно было узнать, что среди диких аульских казахов чутка популярен национализм, а себя они называют не иначе как - Хозяин земли..ага, хозяева, блять...(Немного отступая...проезжая через многочисленные аулы, мы то и дело видели на дорогах ишаков, причем у всех - грустные глаза..Мы с Лехой долго думали, отчего у ишаков такая печаль в глазах. Ответ, как всегда, осенил внезапно: в аулах просто мало женщин..ну и вот..ишаки. Но это - чисто предположение, и этот вопрос еще ждет своего пытливого исследователя) Мы решили не испытывать судьбу и двинули домой, спать.
Дальнейшие погрузки КАМАЗов были примерно такие же, разве что грузчиками уже были грузчики, а не мы. Тем не менее, все равно запарно, их же надо было проверять, чтобы говна в коробки не напихали. Каждую коробку проверить - это не в интернете пиздаболить, скажу я вам)
Как только стало ясно, что с дыней пора заканчивать (умный хозяин поля решил, что лучше сгноит дыню, чем будет продавать ее дешевле, что и грамотно проделал), мы решили ехать в Киргизию. Там нас ждала картошка)
Продолжение, если надо, следует)
СвеХа
цветочек-свехуёчек
Джек
Форумчанин
будет и про Киргизию, тока чуть позже) я тут-то голову сломал, вспоминая похождения...
СвеХа
цветочек-свехуёчек
Светик, будут фотки, после окончания повествования. Ненадолго, но будут, тебя предупрежу заранее
скинь хоть парочку- полюбуемся, пока ты музу ждешь...
Джек
Форумчанин
попробую немного малосодержательных фоток казахского дынного поля выложить....
www.picdump.ru 1
www.picdump.ru 2
www.picdump.ru 3
www.picdump.ru 4
www.picdump.ru 5
www.picdump.ru 6
www.picdump.ru 7
www.picdump.ru 8
www.picdump.ru 9
www.picdump.ru 10
www.picdump.ru 11
www.picdump.ru 12
www.picdump.ru 13
www.picdump.ru 14
www.picdump.ru 15
www.picdump.ru 16
www.picdump.ru 17
www.picdump.ru 18
www.picdump.ru 19
www.picdump.ru 20
www.picdump.ru 21
www.picdump.ru 22
не знаю, короче, как делать гребаные превьюшки..кому не лень - зырьте так)
www.picdump.ru 1
www.picdump.ru 2
www.picdump.ru 3
www.picdump.ru 4
www.picdump.ru 5
www.picdump.ru 6
www.picdump.ru 7
www.picdump.ru 8
www.picdump.ru 9
www.picdump.ru 10
www.picdump.ru 11
www.picdump.ru 12
www.picdump.ru 13
www.picdump.ru 14
www.picdump.ru 15
www.picdump.ru 16
www.picdump.ru 17
www.picdump.ru 18
www.picdump.ru 19
www.picdump.ru 20
www.picdump.ru 21
www.picdump.ru 22
не знаю, короче, как делать гребаные превьюшки..кому не лень - зырьте так)
zzzinger
Форумчанин
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Джек
Форумчанин
они самые) только там, в поле, они по 4р за кило)
закат дивный, Баронесса...фотка и половины не передает, к сожалению...
Джек
Форумчанин
самые лучшие дыни были сожраны прямо там...немного стыдно)